公元2010年2月3日，『南方周末』载文，就北京市垃圾焚烧问题采访了北京市政管委副总工王维平，以下是王领导的部分言论： 　　——如果赵章元真发现我们在其间涉及个人利益问题，可以去检察院、去反贪局告。【也许不久就将应验！】 　　——垃圾焚烧技术早已成熟，在国际上是垃圾处理的主流技术之一。【国际成功，就表示国内成功？】 　　——不能因为现实中垃圾焚烧有污染，就反对这项技术。【有污染，都不反对？没污染，难道反对？】 　　——中央多部委支持垃圾多元化处理，不能把舆论引到与政府决策的对立面上。【中央部委支持，为什么百姓不支持，难道中央和百姓是对立的？】 　　——垃圾焚烧之所以产生了污染，源于国内这方面缺少监督管理处罚制度，还没有垃圾焚烧这一专门领域的操作、运行规范，市政管委对违反者处罚也无法可依。【既然缺少制度，你们为什么又批准建设？】

　　中国被称作是“桥的国度”、“桥的故乡”，有桥的历史可以追溯到数千年以前。 　　中华人民共和国中央电视台报道，公元2009年12月28日，上海市苏州河河南北路新桥桥墩表面突然开裂，开裂桥墩里面的填充物竟然是各种各样的垃圾。 有人惊叹，“垃圾造桥，真是创造了世界建造史和垃圾处理史上的奇迹”。 　　其实，诸君不必奇怪，且听彧彩一一道来： 　　——这是上海市建设交通委、上海建工集团积极贯彻中央和上海市委市政府倡导“循环经济”的具体实践。 　　——这是上海政府部门开动脑筋妥善处理垃圾，避免出现类似广州番禹垃圾处理群体事件的“创意之举”。

　　英国《金融时报》中文网专栏作家 老愚，最近发表了一篇文章，叫做《兜售欲望的关键词文学》。还算可以，推荐品赏。 　　其余的不必多说，芸芸众生，正常的眼睛、正常的心态，就能够产生正常的议论、正常的反思、正常的言论，而且未来必将发出正常的行为。 　　尽管，上层建筑想方设法的妄图控制一切！ 　　可是，历史的进步，社会的变迁，必不以一党一派，以及一小撮狗腿子之愚蠢行为而停滞！ 　　最后总结三句话： 　　腐败——是为了凸显伟大的战无不胜的主体精神。 　　官场——崇高理想就是权利、财富和性。 　　政体——道德沦丧还自以为永存不朽。 ∞——————————————————————————∞ 　　备注： 　　时： 2009年11月13日 星期五，农历9月廿七  己丑年 乙亥月 壬戌日

　　帅哥阿汤，上天入地，钻山下海，神勇不二，无敌英雄，救世明主，智慧超人。 　　无论是对于救国救民，还是掠夺美人之芳心，在他眼里，就没有不可能的任务。   　　说句心里话，希望帅哥阿汤来到龙族，如此，可以解决： 　　——小孩出生难的问题； 　　——孩子教育难的问题； 　　——公民住房难的问题； 　　——公民看病难的问题； 　　——公民就业难的问题； 　　——公民生存难的问题；

【美国】范德比尔特 　　⊙越腐败，民众越不规矩 　　人均ＧＤＰ越高的国家，其交通就越安全。然而，人均ＧＤＰ水平相当的国家，其交通危险性的级别也可能不同。一个最惊人的例子就是比利时和荷兰。两国的人均ＧＤＰ相同，两国为邻国，甚至共用一种语言，但在比利时驾车更危险。答案是：腐败程度。根据反腐败组织“透明国际”公布的指数，2006年荷兰的透明指数位列第9，比利时位列第20。 　　比利时经济学家洛德·富雷卡指出，比利时人充满了反抗意识，与荷兰人相比，他们对安全带法规、限速以及酒后驾车等法规的反叛意识更加强烈。 　　腐败现象最少的国家，例如瑞典、新加坡—也是最安全的驾车之地。 　　⊙20小时和4天 　　人们应该吸取的教训是：财富似乎可以影响到交通死亡率，但腐败现象对此影响更大。一组美国经济学家进行的调查显示，据统计，腐败现象和交通死亡率的关系很密切，它们之间的关系比收入和交通死亡率的关系更为密切。要让交通安全，必须有值得信任的法律，还要有可靠的人来执行。 　　俄罗斯是同等发展水平国家中腐败现象最为严重的。据报道，在欧洲道路的死亡人数中，俄罗斯人占了三分之二。 　　英国《经济学家》杂志驻非洲记者罗伯特·盖斯特，有一次跟随一位卡车司机在喀麦隆（世界上最穷，也是腐败现象最普遍的国家之一）行驶了300英里，车上装满啤酒。在别处，这样的出行只需要20小时，在这里却需要4天。部分原因在于道路颠簸，但那47个关口的检查也很说明问题。在这些检查站，车辆必须停车进行可疑物品安检，还要进行些许贿赂。 　　⊙哪国外交人员违章多 　　在另一项研究中，经济学家雷·菲斯曼和爱德华·米格尔对1997年到2002年纽约市外交人员的停车罚单进行了研究。在这期间，外交官停车时会拿到罚单，即使他们没有支付也不会因此受到惩罚。外交人员拿到的罚单约有15万张。那些罚单最多的外交人员往往来自被“透明国际”评为最腐败的国家。那些没有收到罚单的外交人员大多来自瑞典、挪威、日本和丹麦这些被认定腐败现象最少的国家。